- Leistungen
- Karosserievermessung
Karosserievermessung durch Schadengutachter
So werden Abweichungen unter 1 Millimeter sichtbar
Ist eine Karosserievermessung nach einem Unfall wirklich notwendig, es scheint doch nichts passiert zu sein? Aber der Messgenauigkeit im Bereich von Millimetern entgeht NICHTS. Auch kein Schaden an der Karosseriestruktur, der für das menschliche Auge nicht sichtbar ist. Eine Vermessung sollte insofern bei entsprechenden Anhaltspunkten (siehe Checkliste unten) durchgeführt werden. Kfz-Sachverständiger Rump setzt modernste 3D-Technik flexibel ein.
Kurz & knapp informiert
Das Wichtigste zur Karosserievermessung nach einem Autounfall
Liegt der Verdacht auf eine Beschädigung an der Fahrzeugstruktur vor, sollte bei der gutachterlichen Schadensfeststellung eine Karosserievermessung erfolgen: Mit moderner Technik ist das auch mobil möglich!
Durch eine 3D-Vermessung ist ein Schaden durch den Vergleich mit Herstellervorgaben sofort feststellbar. Auf dieser exakten Basis ist eine präzise Instandsetzung des Unfallschadens mit Richtarbeiten möglich (Ausnahme: Totalschaden).
Je heftiger der Aufprall war, desto wichtiger ist eine Vermessung der Fahrzeugkarosserie im Rahmen der Gutachtenerstellung. Auffällige Spalten zeigen Handlungsbedarf, Richtarbeiten können erforderlich sein!
Bleibt ein Unfallschaden an der Karosseriestruktur unentdeckt, können ohne Richtbank dadurch die Sicherheit, der Fahrkomfort und auch der Kraftstoffverbrauch leiden.
Häufige Fragen zur Karosserievermessung
Jeder Millimeter entscheidet!
Was ist eine Karosserievermessung?
Bei einer Vermessung der Karosserie kommen funktionale Geräte zum Einsatz, um definierte Koordinaten (Breite, Höhe & Längsrichtung) exakt bestimmen zu können. Ein Messprotokoll zeigt anschließend auch minimale Abweichungen zu den Hersteller-Sollwerten. Auf einer solchen Eingangsuntersuchung basieren die notwendigen Richtarbeiten an der Karosserie.
Wann wird eine Karosserievermessung benötigt?
Bei einem Front-, Heck- oder Seitenaufprall, auffälligen Spalten und ausgelöstem Airbag oder Gurtstraffer ist eine Karosserievermessung zwingend notwendig. Gutachter Marcel Rump wird bei der Schadensfeststellung alles technisch Notwendige unternehmen.
Das Problem: „unsichtbare“ Unfallschäden
Eine Beule, eine deformierte Crashbox, ein verformtes Bodenblech oder einen Lackschaden sehen Sie als Unfallgeschädigter nach einer Kollision selbst, nicht aber eine Verformung am Chassis im Bereich weniger Millimeter.
Vorsicht!
Was sich geringfügig anhört, kann sehr schnell hohe Reparaturkosten oder sogar einen Totalschaden nach sich ziehen. Die gesamte Sicherheit des Unfallfahrzeugs kann darunter leiden. Daher sollte im Zweifelsfall immer eine Karosserievermessung erfolgen, um teure Überraschungen zu vermeiden.
Technischer Hintergrund
So werden Autos heute gebaut
Sie sollten wissen, dass viele Fahrzeugkarosserien heute aus einem so genannten Multi-Material-Mix bestehen. Bereits in der Fertigung gibt es sehr geringe Messtoleranzen, sodass auch die Unfallreparatur fachgerecht zu erfolgen hat.
Bei dieser funktionalen Materialbasis sind Strukturveränderungen wie Stauchungen oberflächlich nicht zu erkennen, da die ggf. deformierte Verkleidung energieabsorbierend wirkt. Hinter einer leicht verbeulten Stoßstange kann ein immenser Unfallschaden liegen. Sie sollten also bei der Begutachtung sicherstellen, dass alle möglichen Kostenrisiken ausgeschlossen werden.
Die Lösung
3D-Karosserievermessung aus Gutachterhand
Ein einfacher Kostenvoranschlag kann insofern keine Lösung sein, zumal Sie oberhalb der Bagatellschadengrenze Anspruch auf ein kostenloses Schadengutachten haben. Für die Erkennung kleinster Beschädigungen an der Fahrzeugstruktur liefert nur eine hochpräzise 3D-Karosserievermessung belastbare Ergebnisse. Die Messdaten legen das Schadensausmaß offen und sie sind die Grundlage für Richtarbeiten in einer spezialisierten Karosseriewerkstatt nach Herstellervorgaben.
Vorteile einer Karosserievermessung
Besser nachmessen als später das Nachsehen haben
- Sehr exaktes Vorgehen für die Schadensbegutachtung und die anschließende Unfallinstandsetzung.
- Nicht sichtbare Karosserieschäden werden im Millimeterbereich offengelegt.
- Sie können bei der Schadensregulierung die tatsächliche Schadenshöhe geltend machen.
- Durch das Messprotokoll lässt sich die fachmännische Reparatur nach Herstellervorgaben nachweisen. Das kann auch beim Verkauf eines Unfallwagens wichtig sein.
- Die Kosten für eine Vermessung trägt die Versicherung des Unfallverursachers, wenn der Gutachter sie anführt und somit für technisch notwendig erklärt. Sie werden auch übernommen, wenn die Messung keinen großen Schaden offenbart.
- Modernste Technik wie der Car O Liner PointX II oder Spanesi Touch sind mobil einsetzbar, was eine zeitnahe und sehr flexible Begutachtung im Schadensfall ermöglicht.
Sachverständigenbüro Rump: Auf dem neuesten Stand der Technik
Mit dem Kraftfahrzeug-Experten Marcel Rump setzen Sie auf die führende Technik für Messsysteme und Unfallreparatursysteme. Der Car O Liner PointX II ist ein präzises Diagnosetool, um Messpunkte an der Karosserie des Fahrzeugs 3-dimensional zu erfassen und aussagekräftig zu dokumentieren.
Mensch & Technik Hand in Hand
Mit nur etwa 900 Gramm Gewicht erlaubt der Car O Liner PointX eine sehr gute Handhabung, auch im Rahmen der mobilen Karosserievermessung. So genau und leistungsstark diese Technik auch ist: Sie eröffnet für Ihren Fall schnelle und unkomplizierte Wege bei der Schadenregulierung. Ob für Unfallgeschädigte oder Kfz-Werkstätten.
Mit meinem Kfz-Sachverständigenbüro sind Sie auf der sicheren Seite. Jetzt anrufen und Termin vereinbaren:
Wann ist eine Rahmen- oder Karosserievermessung notwendig?
- Falls Spaltmaße asymmetrisch sind und ein heftiger Heck- oder Seitenaufprall vorlag.
- Sobald der Airbag oder auch Gurtstraffer ausgelöst haben.
- Falls Crashboxen bzw. Querträger an Front oder Heck des Fahrzeugs deformiert bzw. asymmetrisch verformt sind.
- Sobald bei einem Auffahrunfall erhebliche Schadenausmaße an der nicht tragenden Struktur zu erkennen sind (z. B. am Bodenblech, Heckabschlussblech oder Anhängerzugvorrichtung).
- Falls der Unfallwagen noch fahrbereit ist, Sie aber plötzlich ein deutlich verändertes Fahrgefühl bemerken.
Karosserievermessung im Einsatz
Ablauf mit System Punkt für Punkt
Fahrwerk & Messpunkte prüfen
Zunächst wird bei vorliegenden Symptomen aus der Checkliste das Fahrwerk geprüft. Die Spur muss weiterhin stimmen, wofür spezielle, elektronische Achsvermessungssysteme zum Einsatz kommen. Bei der Karosserievermessung gibt es für jedes Fahrzeug exakt vorgegebene Mess- sowie Kontrollpunkte, die sich am Karosserie-Oberbau und der Rahmenbodengruppe befinden.
Fachgerechte Instandsetzung nach Kollision
Die ermittelten Werte werden anschließend mit einem Messdatenblatt für das jeweilige Fahrzeug verglichen. Diese Daten sind maßgeblich für Richtsysteme, sofern es sich noch um einen Reparaturschaden handelt. Ein Totalschaden liegt vor, wenn die Reparaturkosten in der Werkstatt den Wiederbeschaffungswert um mehr als 30 % übersteigen oder technisch keine Karosserieinstandsetzung für das Unfallfahrzeug mehr möglich ist.
Das Messprotokoll
Im Sinne der Transparenz und als Basis für die Unfallinstandsetzung wird ein umfangreiches Messprotokoll erstellt. Aus einer Vielzahl an Werten, die einer Position an der Karosserie zugeordnet werden, lassen sich Deformationen sowie Strukturschäden exakt lokalisieren und Reparaturkosten berechnen. Die Werkstatt kann das Richtsystem präzise mit diesen Daten füttern.
Platzhalter: Grafik Beispiel-Messprotokoll folgt.
Wir sorgen für millimetergenaue Klarheit im Schadensfall!
Kfz-Sachverständigenbüro Rump
Sie wissen jetzt u. a. anhand der Checkliste und der kleinen „Messlehre“, warum Sie einen Unfallschaden bei modernen Fahrzeugen nicht unterschätzen sollten und welche Rolle eine Karosserievermessung für Ihre Schadenersatzansprüche spielen kann. Oberhalb der Bagatellschadengrenze ist ein Unfallgutachten der Königsweg für die Regulierung mit der Versicherung.
Gutachtenerstellung mit belastbaren Daten: Modernste Messsysteme und die Erfahrung eines qualifizierten Sachverständigen zeigen, dass Mensch und Technik zu einer hochproduktiven Symbiose werden können. Rufen Sie nach einem unverschuldeten Unfall im Großraum Frankfurt am Main Gutachter Rump an, um die Schadensfeststellung in neutrale und serviceorientierte Hände zu legen.
Keine Angst vor nicht anfallenden Kosten!
Nein, dieser Anspruch ist nicht „vermessen“! Erachtet der Unfallgutachter die Kosten für eine Karosserievermessung als notwendig, werden Sie von der gegnerischen Haftpflichtversicherung getragen (auch bei unauffälligen Messwerten).
Es gibt somit für Sie bei der Schadenregulierung mit Gutachterunterstützung keinen Grund, auf die hohe Aussagekraft und auch Beweissicherung einer Vermessung der Fahrzeugkarosserie zu verzichten.
Weitere Leistungen
Jetzt Kfz-Gutachter Frankfurt kontaktieren
Nach einem unverschuldeten Unfall zählt eine schnelle, unabhängige und saubere Beweissicherung. Warten Sie nicht, bis die gegnerische Versicherung den Ablauf vorgibt.
Marcel Rump prüft Ihren Schaden persönlich und erstellt ein gerichtsfestes Unfallgutachten für Ihre Ansprüche.
